常州到广州佛山海运物流多少天?

江苏常州到广州或者佛山的船运周期都要八天以上的，目前没有直达的船从江阴发往广州，需要经过上海港或者太仓港中转一次的，可以到广州黄埔港、南沙港，或者中转到佛山的网点港口。

广州佛山到江苏常州的海运时效一般是八天，集装箱海运费根据整个柜计算的，降低集装箱船舶运输成本，各个集装箱船舶运输公司新投入使用的集装箱船舶越来越大。

广州到江苏常州集装箱海运时效一般是需要八天，常见的路线是广州--上海--江阴/常州，船期每周三班左右从广州发出。

广州到常州武进区船运可以到江阴港或者常州港，一般是到江阴的，海运时效需要十天左右，上海港中转的船，中转时效看港口的柜量决定。

内贸集装箱海运价格为什么高?

内贸集装箱海运价格高的原因有很多，其中一些原因是：国际集装箱市场运价持续上涨，对国际物流运输和贸易产生了巨大影响。境外港口一线作业人员短缺，船员人数缺口大，港口运转效率大幅下降，众多船舶长时间等待泊位，消耗了运力资源，大量空集装箱滞留国外，国内空集装箱短缺，加剧了供应链的紧张。

集装箱船运价格飙升至一天10万美元，导致价格上涨的原因主要是成本上涨。集装箱船运所用的燃料是油类产品，而国际原油价格在不断的上涨，所以集装箱船运的运输成本就会增加，运输成本增加之后就会导致运输的价格随之上涨。

基本上只有东亚尤其我国的疫情控制的好，经济率先复苏，然后我们这边大量出口，进口却不多，导致集装箱不够用（只出不进），而且轮船运量也紧张，多种因素最终推高了海运费。

除了需求拉动的因素外，由于全球海运业停航潮尚未完全解除，大量集装箱被占用而导致的短期内集装箱设备结构性短缺的问题，也是造成当前集装箱价格暴涨的原因之一。

中美海运的价格暴涨了5倍。我们都知道新冠疫情已经对外贸企业造成了剧烈影响，虽然现在我们已经有效控制住了新冠疫情，很多外贸企业也已经恢复了正常的生产。

物流内贸海运航线后加n或s代表什么?

DS 是一系列费用的缩写：THC +DOC +SEAL 分别代表 码头操作费 文件费 铅封费。

江苏地区通用的集装箱港口有上海港和太仓港，这两个码头都有直达的船可以发往广州，可以到广州的黄埔港和南沙港，海上运输时效一般是需要七天，内贸海运船期每周三班左右从上海港发往广东。

货代，从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。

核心业务：以大陆桥运输为核心的国际海铁联运、内贸海运和国际海运。

浙江常见的集装箱港口有宁波和温州，都有直达的船可以发往广州，内贸海运周期一般是需要五天左右，还有就是从浙江嘉兴港、乍浦港、台州港等等发出的船，不过基本上都是需要经过宁波中转的。

既然是内贸海运操作，一般报价都是报门到门的价格，收都收一起收的，海运费都是你所在公司付的。只是你公司会分开付三个公司，起运港车队运费，船东海运费，目的港拖车运费。

运个货上线3个月,月运费过1000万元,内贸海运业被互联网化

1、互联网革新，运个货三个月颠覆海运业在短短三个月的时间内，互联网内贸海运物流新秀“运个货”实现了令人瞩目的成绩，月运费突破千万大关，展现出强大的市场潜力和颠覆传统的业务模式。

2、有互联网技术智能化行业数据加工，实现行业资源整合优化；行业平台思维，打破行业传统壁垒。

内贸海运物流,东莞到温州海运时效几天?

1、东莞虎门港到温州目前有船运路线，运输时效一般是四天左右，有时候要经过广州中转，运输时效一周，具体看船期。

2、汕头： 汕头港是我国沿海5个港口群中的主要港口之一，拥有5000吨级以上泊位38个，其中万吨级以上泊位16个。综合通过能力2621万吨，集装箱吞吐能力58万标箱。近年来，汕头市大力发展港口物流业和海运业，目前与世界上57个国家和地区的268个港口有货运往来，与香港、泰国、日本等地有集装箱定期货运班轮。