从德国海运一辆车到中国,大概要花费多少,需要什么手续?
手续繁琐。非常昂贵。德国当地经销商会协助你办理。途中需要巨额运费，大概2万元左右海运费，来到我国之后需要报关，报税等，根据车价需要几万到几十万甚至几百万的额外费用。大概最快需要20天可以到中国。
咳咳， 我有个朋友告诉我说他有个朋友（。。）以前在国外工作，后来准备回国，有一辆奔驰车不舍得丢，外国好像是卖8W多美元吧， 花了70W RMB运回国内的。 托代理商不错， 就是跟着其他进口车一起海运回来，时间可能久点但很便宜，手续麻烦点，为了一辆进口车绝对是值得的。
海运要走一个月，从德国发货到国内整套手续下来估计在2个到3个月之间（找经验多的清关货代，2周差不多能清关出来），一般到国内天津、上海、深圳那边港口。汽车体积较大，也很重，所以只能通过海运方式运过来。
为什么要运回来？不划算啊，花下来的钱都跟新车差不多的。你运回来要海运费吧，要保险吧，关税的话我在香港海关工作的朋友，说有些要40%或以上。然后，你还要到公安局去备案神马的。假如你在德国买可以便宜一半，关税整到来也失去诱惑力了。
运费很便宜的，大约2-3000美元左右， 但是办理入关和上牌不是每个人都能做到的。
干货!走国际物流必看,国际海运的“三截四关”是什么?
国际海运中的“三截四关”是指国际物流中的七个重要环节，具体解释如下：“三截”指的是： 截关：这是指截止接受报关放行信息的时间。货物必须在此时间之前完成报关放行的工作，并将海关放行条（也称为场站收据或下货纸）递交给船公司。一般来说，显示为Closing time。
“三截”截关（Closing time）：指货物报关放行信息的接受截止时间，通常在船开日前1-2天，具体时间视货物类型和船公司而定。过期提交海关放行条，可能导致货物无法上船。截港（CY cutoff）：港口码头收柜截止时间，货物必须在此时间前装柜，否则将无法进入码头。有时也称为截重柜。
“四关”指的是报关、清关、结关、通关，其定义与作用如下：报关：指向海关申报货物信息的过程。在进出口货物运输中，报关是一项法定要求，也是货物顺利进出口的前提。报关时需提供准确、完整的货物信息，海关据此进行审核。
截关：货物装船的最后期限截关，又称收货日期截止，标志着货物提交给指定船只装运的最晚时间。这是确保货物能在船开前完成报关手续的重要节点，通常在船开日前1-2天（散货则提前5-7天），且通常在截港时间后半个工作日。一旦超过这个时间，海关可能不再接受放行条，影响货物的顺利装船。
截关，即收货截止日期，指的是将货物交付给指定船舶装船的最后期限，也称为截放行条时间。货主必须在截关前完成报关和放行工作，提交海关放行条给船公司。逾期则可能无法上船，通常是在船期开始前1-2天（散货可能提前5-7天）且在截港时间后半个工作日。
海运：货代选择合适的航运公司，负责将货物从起运地运送到目的地。虽然海运费用最终由托运人或收货人承担，但途中可能涉及的额外费用需事先明确。 进口清关：进口清关在货物抵达目的地后开始，由货代或收货人指定的报关行办理。必须在货物进入保税区前完成，以确保合规和关税支付。
国际海运的步骤,及海运方式有哪些?
国际海运的七个步骤分为：出口拖运、原产地处理、出口报关、海运、进口清关、目的地处理和进口运输。出口拖运 国际海运的第一步是出口拖运，这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物，货运代理会选择将其运到出口集运中心（原产地仓库），等待集中托运。
托运 托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间 （5）货物品名（美国线，必须报品名）客户接收海运价后 若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。
出口托运：这是货物准备运输的第一步，包括货物的打包、标记和分类，确保它们适合海运，并准备相关的运输文件。 原产地处理：这涉及到原产地证书的申请和处理，这是某些国家为了贸易协定而要求的，用以证明货物的原产地，从而可能享受关税优惠。
出口运输：货物从托运人处启程的旅程始于出口运输，可能通过卡车、铁路或联合运输。货运代理的集散中心通常是起始点，如果托运人负责，他们可能选择当地运输公司，但收货人负责时，选择提供出口拖运服务的货代更为便捷。
国际物流的海运单证知识-国际物流基础知识
由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。第三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。
船公司提箱单解读： 船公司的提箱单详细记录了订舱信息，如航次、截柜日期和有效期限，为货代操作提供关键依据。掌握以上基础概念，货代可以更好地协调船舶、货物、单证和港口流程，避免因信息不全或误解而产生的问题。
在繁忙的国际物流网络中，单证犹如连接各方的纽带，每一个环节的精准无误都至关重要。一张完整的单证犹如货物的护照，它在发货人、承运人、海关和终端接收方之间架起桥梁，确保物流顺畅进行。
尺货柜： 这是海运中的基础单元，其尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6英寸，内部容积为89米*35米*39米，毛重15吨，体积大约在24-26立方米之间。它适用于轻巧或中等尺寸的货物运输。
国际贸易和海运单证中，术语和缩写广泛应用于交易和物流操作中。