整柜是什么意思?

1、整柜，为拼箱货的相对用语，指一整集装箱，有时也指Full Container Load Order，即整柜定单。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。

2、俺也是新手，希望可以帮到你。据我所知，整柜就是那个集装箱（货柜）里面全是自己家要进出的货，没有和别家共用拼箱的。货柜型号有：有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜HQ，重柜GP之分，还有了冷藏柜，开顶柜，液体柜等。

3、FCL指的是：整柜。FCL是拼箱货的相对用语，指一整集装箱，有时也指Full Container Load Order，即整柜定单。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。

4、外贸里面FCL是整柜的意思。FullContainerLoad（FCL）：整柜 为拼箱货的相对用语，指一整集装箱，有时也指FullContainerLoadOrder，即整柜定单。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。

5、整柜入仓装柜是指将同一批次的货物统一装柜，并且在装柜之前先进行集中入仓的一种物流管理方式。在这个过程中，装柜时可以很方便地将货物按照出口国家、客户、品牌、型号等进行分类，并且可以对货物进行细致的检查和统计。

国际海运拼箱和整柜的区别

1、拼箱与整柜在货量、费用与提单等方面存在明显差异。拼箱的货量受限，费用较为单一，但可能延长安排时间，影响通关效率，并在卸货时增加分拣难度。整柜则提供便利的通关与装卸流程，但费用相对较高，且需要设计装载方案确保满载。海运拼箱的优点在于成本效益高，适用于小批量货物运输，提供较安全的运输条件。

2、整箱即整柜，全称为FCL（full container load）。整柜与拼箱刚好相反，整箱的货物只有一个发货人运到目的港，因此整个运输过程相对来说比拼箱更轻松。整柜的货物，由发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。运输到目的港口后整箱货的拆箱，一般由收货人办理。

3、拼箱意味着你的物品和其他人共用一个集装箱，费用是均摊，这种方式优点是价格便宜，适用于物品不多的，缺点就是时间会久一些、通关方面比较麻烦；另外一种就是整柜，即一个人租用一个或者多个集装箱单独运输自己的物品，这种适合物品较多的移民，其优点是安全性极高、时间也快。

4、拼箱货与整箱货的主要区别如下：特点不同 拼箱货：不同发货人和收货人货物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成。整箱货：只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。

5、共同装在一个集装箱内，因此称为“拼箱”。相对而言，整柜（FCL）则是指整箱的货物，全称为Full Container Load。整柜货物意味着整箱中只包含一个发货人的货物，这使得整柜货物的处理过程相对简单。整柜货物由发货人负责装箱、计数、积载，并完成铅封。到达目的港后，一般由收货人负责拆箱。

国际海运国际海运整柜操作流程

国际海运整柜操作流程涉及多个步骤，确保货物安全、准时送达：首先，销售阶段至关重要。对危险品货物（化工品）的承揽需客户提供详细资料，如中英文名称、成分表和危规等级，并在承运前咨询船东是否接受。

填写具体的资料，完整清晰，的“承运委托书”内容。

国际海运整柜出口流程顺序 （1）订舱--承运人根据贸易合同或信用证条款在某一时间内填写集装箱货物托运单（CONTAINERBOOKINGNOTE）委托其代理或直接向船舶公司申请订舱。（2）接受托运申请--船舶公司或其代理公司根据其运输能力、航线和其他特殊情况，考虑托运人的要求，决定接受与否。

在贸易商货单均到的情况下安排出运：整柜货，通知仓库提箱装箱安排进港，接收仓库提供的.箱封号进行截单；拼箱货，转交客服进行拼箱信息（顺序、箱型、是否安排装箱等）确认，通知仓库进行提箱装箱进港，接收仓库提供的箱封号进行截单。报关资料移送报关行进行审单，告知预安排报关时间。

首先，进入阿里巴巴后台，找到“交易与物流”选项，点击进入，如下图。点击“查看报价并安排发货”，可以查看阿里巴巴国际站提供的物流服务项目。目前，提供的有“国际快递”，“海运拼箱”，“海运整柜”，“中港陆运”。

首先确认运费价格及对应的船期：确认价格的时候一定要要详细，避免下了订单后有争执，船期的截关时间一定要清楚，以防货物有误后者其他问题而错过补料时间，不清楚的时候要问船东，或者问清楚上家是整柜还是散货，有没有牌子的，体积，用途等。

在国际外贸海运整箱货运费用怎么计算的有怎么组成部分?

整柜起运港费用：海运费（根据贸易条款由发货人或收货人承担）、拖车费、报关费、THC、文件费、订舱费及杂费（较少）。1）.整柜目的港（仅船公司和码头）THC、文件费、堆存等。拼箱起运港：送货费（工厂找车子送到指定仓库的运输费）、海运费（根据贸易条款由发货人或收货人承担）、报关费。

整箱集装箱货物运费计算，一种是和拼箱一样，按照实际实际重量吨计算，另一种就是按照集装箱的类型按箱 计算运费。在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时，承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。

Unit），是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20集装箱与40集装箱两种。

海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。

外贸海运费的计算通常涉及多个因素，包括货物的重量、体积、目的地、运输方式、运输公司等。除以2000元是为了得到一个大致的费用估算。如果想要得到更准确的海运费用估算，可以考虑以下步骤。确定货物的重量和体积：需要准确测量货物的重量和体积，这是计算海运费用的基本数据。

对外国际物流-简要介绍

对外国际物流，是国际贸易中的关键环节，主要有三种主要形式：首先，传统外贸B2B模式主要依赖海运，尤其是以上海为例，其优越的地理位置和深水港使得海运成本相对低廉。货物通过正关（买单出口或公司抬头出口）或灰关（双清包税到门）报关后，拼柜或整柜运输，整柜包括20尺、40尺及40尺高柜。

对外国际物流包括几种主要类型，如传统外贸B2B型、国际快递和跨境物流。在传统外贸B2B模式中，物流主要以海运为主，辅以铁运和陆运。货物需交由货代进行报关，分为正关和灰关两种。正关又细分为买单出口和以公司名义出口，后者可申请出口退税。灰关则是一种绕过海关的操作方式，被称为双清包税到门。

国际物流是指物品从一个国家（地区）的供应地向另一个国家（地区）的接收地的实体流动过程。广义的国际物流研究的范围包括国际贸易物流、非贸易物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。

国际物流是指在国内和国外之间运送物品或货物的过程，包括从发货地到目的地的运输，清关和交付。它涵盖了货物在国内和国外的运输，以及物流链中的各种环节，例如仓储、装卸、报关、报检等。

国际物流是不同国家之间的物流，这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之 间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国际物流是现代物流系统中重要的物流领域，近十几年有很大发展，也是一种新的物流 形态。